Uzunluk Genel

23.98 m

 

Su Hattı Uzunluğu

21.60 m

 

Maksimum Genişlik

6.20 m

 

Draft

Sabit Salma 3.50 m

 

Deplasman

41.500 kg

 

Gövde Malzemesi

Gövde: Vakum altında reçineyle infüze edilmiş epoksi reçine ile cam elyafı sandviç.

Güverte: Vakum altında reçineyle infüze edilmiş karbon elyafı sandviç.

Yüksek yük bölgelerinde tek yönlü karbon takviyeleri.

 

Salma Ağırlığı

Yaklaşık. 13.310 kg (sabit salma)

 

Yelken Planı

I = 30.20 m J = 8.40 m P = 29.40 m E = 10.80 m

 

Yelken Alanı %100

Yaklaşık. 326 m2

 

Yakıt Tankı

2.000 l

 

Su Tankı

1.300 l

 

Su Yapıcı

1 x Shenker Modular approx. 150 l/h, 220V

  Motor

YANMAR 4LV KMH 230 HP @ 3800 RPM

 

Jeneratör

Onan 17.5 kW QD MDKBN 50 Hz

 

Genel Konsept

Advanced Yachts

 

Genel Planlar, İç ve Dış Tarz

Nauta Yachts

 

Tasarımcı

Reichel-Pugh Yacht Design

 

Yapısal Mühendislik

Sp Gurit

 

Sınıf

C.E. Class A

page35image24528512  page35image24528096

 

page35image24529344   page35image24529552

Gerçek Mavi Su Deneyimi

Advanced A80, gerçek bir mavi su safkanıdır. A66 modelinin arkasındaki büyük başarıya sahip olan tasarım ekibi olan Amerikalı tasarımcı John Reichel ve Jim Pugh'un Reichel/Pugh firması ile İtalyan yat tasarımcıları Mario Pedol ve Massimo Gino'nun Nauta Yachts'ları A80 modelinin geliştirilmesinde öncü olmuşlardır.

A80’in yenilikçi gövde şeklinin geliştirilmesi ve optimize edilmesi, Reichel/Pugh'un bugün uluslararası yat endüstrisinde en rekabetçi yatları tasarlama deneyiminden gelmektedir. Son teknoloji tasarım araçları, 30 yıllık yarış yatı tasarımı deneyimine dayanarak geliştirilmiştir ve A80 modelinin gövde şekli, aksesuarlar, dümen şekli ve kontrol mekanizmaları her türlü hava koşulunda kolay kullanım için yelken profilinin optimize edilmesinde kullanılmıştır.

A80’in maksimum genişliği arka tarafta taşınarak, geniş iç düzenlerin birçok sahibin beklentilerini karşılayacağı olağanüstü hacimler elde edilmiştir. Konfor, zarafet ve cazibe, Advanced A80’in tasarımına ilham veren ana konseptlerdir. Büyük arka hacimler ve güverte geometrileri, hız, verimlilik ve modernliğin bir yansımasıdır. Geniş arka güverte, kullanıcılara ve misafirlere farklı alanlar sunmaktadır: İki kanepe ve uzatılabilir masalarla bir yemek kokpiti, manevra alanına yakın bir dinlenme alanı ve arka kısımda güneşlenme alanı. Bu tüm yüzeyin güvertesi, ön ve arkaya hareket etmede hiçbir basamak veya engel olmadan yüzeysel olarak aynı seviyededir. Tüm bunlar, alt güverteye iyi bir genişlik sağlanırken yapılmıştır.